Nije vam dopušteno ukrcavanje

Otkazivanje leta je izostanak leta koji je prethodno bio predviđen, a na kome ima bar jedno rezervirano ili prodano putničko mjesto.

Let može biti otkazan iz više razloga. Ukoliko postoji neki kvar na zrakoplovu ili nedostatak, onda se radi o otkazivanju iz tehničkih razloga. Let može biti otkazan u slučaju zatvaranja odlaznog ili dolaznog aerodroma, kao i u slučajevima raznih štrajkova.

Aviokompanije mogu otkazati letove iz komercijalnih razloga, kada imaju izuzetno mali broj putnika na letu. Ovo nije dozvoljeno, pa se ovaj razlog uvijek krije od putnika i javnosti.

Putnici su zakonom zaštićeni od otkazivanja letova i u ovim situacijama su jasno propisana njihova prava. U slučaju nepoštivanja prava putnika kod otkazanih letova aviokompanija može snositi posljedice prema zakonu.

  • Obaveze aviokompanije

U slučaju otkazanog leta aviokompanija je dužna putniku ponuditi jednu od dvije opcije: preusmjeravanje na drugi let ili povrat svih troškova.

  • Preusmjeravanje na drugi let

Aviokompanija koja je otkazala let treba ponuditi putniku preusmjeravanje na drugi let, prema sličnim uvjetima prijevoza što je prije moguće. Drugi let može biti i nekog kasnijeg datuma, ukoliko je to putniku prihvatljivo.

  • Pravo putnika na odštetu

Svi putnici čiji je let otkazan imaju pravo na naknadu štete prema univerzalnom obrascu:

  • 250 eura za letove do 1.500 km

  • 400 eura za letove između 1.500 i 3.500 km ako su unutar evropskog zajedničkog vazduhoplovnog područja (ECAA)

  • 600 eura za sve ostale letove.

Aviokompanije mogu smanjiti naknadu štete za 50% ukoliko ostvareno vrijeme dolaska unutar preusmjerenog putovanja ne premaši dva sata (za letove do 1. 500km), tri sata (za letove od 1.500 do 3.500km) i četiri sata (za ostale letove).

Pravo na naknadu štete nemaju putnici:

  • koji su o otkazivanju leta obaviješteni minimum dva tjedna prije prvobitno planiranog polaska i ako im je ponuđeno preusmjeravanje puta koje omogućuje da otputuju najviše dva sata prije polaska predviđenog po redu letenja i da stignu na krajnje odredište unutar četiri sata od vremena dolaska predviđenog po redu letenja.

  • koji su o otkazivanju leta obaviješteni minimum tjedan dana prije prvobitno planiranog polaska i ako im je ponuđeno preusmjeravanje puta koje omogućuje da otputuju najviše jedan sat prije polaska predviđenog po redu letenja i da stignu na krajnje odredište unutar dva sata od vremena dolaska predviđenog po redu letenja .

Naknada štete i izvanredne okolnosti

U slučaju izvanrednih okolnosti koje se nisu mogleizbjegnuti iako su poduzete sve razumne mjere, aviokompanija nije obvezna nadoknaditi štetu putnicima. U ovim situacijama putnik ima pravo samo na naknadu troškova ili preusmjeravanje puta.

Nijedan zakon ne precizira izvanredne okolnosti, tako da na ovom polju postoje brojne nedoumice. U slučaju bilo kakve sumnje u razloge otkazivanja leta, aviokompanija ima obvezu dokazivanja, a ne putnik.

Kako bi se utvrdilo je li neki razlog izvanredna okolnost ili ne, potrebno je konzultirati europsku zakonodavnu praksu iz koje se mogu izvući neki generalni zaključci.

Prema dosadašnjoj europskoj zakonodavnoj praksi u izvanredne okolnosti koje oslobađaju aviokompanije obveze plaćanja odštete se mogu svrstati u nekoliko skupina:

  • Vremenske neprilike (snijeg, vjetar, kiša, oluja i sl.)

  • Velike nesreće: vulkanske erupcije, potresi, poplave, požari i dr.

  • Ratovi, oružani sukobi, terorističke prijetnje

  • Zrakoplovne nesreće i incidenti na aerodromu

  • Štrajkovi u službama koje nisu dio aviokompanije (zračne luke, kontrole leta)

  • Ugroženena besbjednost letenja: Ukoliko nadležni organ proglasi zonu privremene ili trajne zabrane leta na određenom području (razlozi mogu biti svi prethodno pobrojani )

U izvanredne okolnosti prema dosadašnjoj praksi ne spadaju:

  • kvarovi na letjelici (aviokompanija se smatra odgovornom za njeno održavanje)

  • štrajkovi u tvrtki (bilo koja služba unutar aviokompanije)

  • operativni razlozi (nedostatak zrakoplova kojima bi se obavio promet zbog kašnjenja na prethodnim letovima ili zbog kvara)

  • komercijalni razlozi (aviokompanija nema dovoljan broj putnika, pa je otkazan let poradi štednje)

Scroll to Top